一寸お手入れ

⇒トップに戻る

これ８軸で集電しているのに　集電が悪いんです

ＫＡＴＯのＨ級は４軸で動力集電で　残りの４軸はライトの集電なので集電率は

余りよくありません　ましてや冷水の汚れた悪路では　Ｈ級の本領発揮も難しい











とりあえずは　苦手な部品付けを行ってから　その改造を行おうかと思います

また　部品いっぱいあるな～　

手すりは２本破損、信号炎管は１本紛失　いつものことです（＾＾；










先ずは常点灯にするため　コンデンサーを外さなくてはなりません　で、基板外しても

コンデンサーが見当たりません










それと黄色いライトは　昔のフォグランプみたいで余り好きではありませんので　白色

ＬＥＤを加工して使いたいと思います

そこで　お～っと　こんなところにコンデンサーが有るではありませんか～










この黄色い色・・・・・・・（ｖｖ；










白色ＬＥＤに　交換します　でも、このままでは今度はディスチャージヘッドランプの様









そこで　いつもの様にクリヤーオレンジを薄く塗布します










この様な色のライトが・・・・・・










余り代わり映えのない　こんな色合いになりました










さて　これからはコレを使って作業します










２７０Ωのチップ抵抗と１μＦのコンデンサーを直列？に半田付けして　スナバ回路モドキ

これを付けないと　走行反対側のライトがチラつくんです　コレをつけたからといって

それが防止出来るわけではないのですが　かなり軽減されるんですよ










それから　最後はジュンパパさんから頂いたウレタン銅線を２本ずつ使って

こんな配線してみました　これで８軸全部で　動力とライトの集電が行われます









それでは完成動画と参りましょう

今度はレイアウトを走行させましょうね

なにより今日の８軸集電の工事で　脱線するようなことがあったら大変ですので











ＫＡＴＯのＨ級っていうと　これもそうなんです　ついでにこれも８軸集電且つ常点灯に

改造しようかと思ったのですが　これの分解方法が判りません　これからサイトを

探してみます（＾＾；


今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとう御座いました。 

ブログ村に参加しています　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村

コメント 16

こんばんは。
ウレタン銅線ですか。コレはいいですね。どうせだったら列車１編成、ウレタン銅線で一気通貫させてしまいたいです。そうすれば室内灯のチラツキは皆無になりますし。でも組成と収納がとてつもなく面倒そうです。簡単なコネクターってありませんかね？昔のHOは洋服につける小さなホックに電線を半田付けしてをコネクターとして使っていましたが、Nゲージには大きすぎます(＾＾)
by nari-masa (2014-08-25 23:28) 

トータン様
こんにちは♪
堂々としたEHの姿！！
購買欲を抑えるのに大変です（汗）
安定した集電は永遠の課題ですよね、集電出来る車輪が1輪でも多く電気を共有できればチラつきもギクシャクも少なくなる♪
nari-masa様も書きこみされてますが、通電出来て切り離しの難しくないカプラ欲しいですね（T▽T)

カプラーに金属の線材を組み合わせる方法や、ジャンパ栓の様に見せる方法、諸先輩方がアップされている記事を探していますが・・・

新幹線使用のドローパー通電では収納に困りますし・・・

＋－の両極、2本を繋ぐから難しいのであれば、いっその事どちらか片方だけを金属カプラなどで通電すれば・・・
接触不良の確立を半分に出来そうなのですが、やはり両極を通電しないと駄目ですよね（＾＾ヾ



by ノブえもん (2014-08-26 11:49) 

トータン様
こんにちは
9・10月は先日導入した１０系（大きいの（笑））のオユが出るので
ここは何としても購入っと（＾＾）ちょっとづつなら購入できるのですが
やはり無くなると困るのでまとめて購入すると金額が（ＴＴ）
家でゆったり走らせたいと考えるだけです。（笑）

ＥＦ13もう一両欲しくなりました・・・
by よしくん (2014-08-26 13:07) 

入線が続いていますね～
私はELは持っていませんが、この手の車両はてっきり通電されているのかと思っていました（勉強になります）
蒸気のドローバーは各社通電対応してますね
小田急の連接車はたしか全車通電だったような気がします（確かめていませんのでいい加減です)
コンベンソンは行かれたようですね、どこかでニアミスしていたかも
by おきコレ (2014-08-26 13:21) 

これ、五稜郭あたりで、ＤＦ２００と一緒にいっぱいいたのを見ての入線ですか？
で、ＤＦは（笑）

私も昨年通りががりの五稜郭通貨の直後ポチッておりました。
by suzuran6 (2014-08-26 15:35) 

こんにちわ。
整備が早いですね。
小生、TOMIXの2次型がありますが、KATOは4軸集電とは…。
ていうことは、EH10もそうなんでしょうか？
調べてみないと。
でも集電悪いという感じはなかったですが…。
EH200も同様に集電悪いという感じはなかったです。

少し気になるのが、ポリウレタン線での接続部分です。
あの被覆は非常に弱いので、こすれたりするうちに被覆が
とれて、いずれショートしていまうのではないかと。
できれば、シリコンチューブなどで絶縁することをおすすめします。
再度はんだしない場合は、ビニールテープで保護する方法もあります。


by ぼち吉鉄道 (2014-08-26 16:32) 

全ての軸で集電しているとは知りませんでした。
２両連結の機関車迫力ありますね。

それと、部品後付けのものがあることも知りませんでした。
by 楽しく生きよう (2014-08-26 19:27) 

KATOのEH型、新しいロットの製品でもモーター音が大きく走行が不安定のものが多いようです。当方EH200複数在籍していますが、どれも似たりよったりヽ(；▽；)ノ トータンさん、以前にもEH10で集電改善工事されておられたようで、それ以来、真似させていただこうかと考えていますが実行ならず。
EF13のカプラー交換を興味深く、お待ちしております。
by 東濃鉄道 (2014-08-26 20:56) 

nari-masa　さん　コメントありがとう御座います。
実は　当方にある動輪洗浄器はクリーニング液を垂らして動力車を乗せると自動で動輪を洗浄するタイプのものがあります　この様なＨ型で片方はライトだけ集電だと反対向きにしたときは動輪が回りません　それを解消する意味でもこの方法は必要だったんですよ
全車で集電って言うのは望みですね～　通電ドローバーがもっとも簡単かもしれませんが　踏ん切りがつきません（＾＾；
by トータン (2014-08-27 07:41) 

ノブえもん　さん　コメントありがとう御座います。
８軸伝動なのでそのパワーは素晴らしいものです　が、線路が汚れていたりすると集電不良を起こしてガクガク走りをしたりします　それを防ぐための工事なんです　既にＥＨ１０にも施したんですよ　今のところ快調です
通電カプラー作ったら売れること間違いなしですよ～　どうですか？腰を持ち上げてみては？　私も考えたのですが見事に沈没しました～（＾＾；　
by トータン (2014-08-27 12:41) 

よしくん　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います。
ＥＦ１３　ばらしてライト交換しようと思ったのですが　どうやらボンネット一体型のようです　しかもボンネット部分はダイキャストみたいな感じで　コレの分解は容易ではなさそうです　で、そのままケースに戻してしまいました（＾＾；
やはり大きい方ですか～　あれは高いですからね～　私には無理です（ｖｖ
by トータン (2014-08-27 12:45) 

おきコレ　さん　コメントありがとう御座います。
土曜日に行きました　おきコレさんもいらしたのですか？合いたかったな～って　どこかですれ違っていたんでしょうね～
ＫＡＴＯのＥＨは片側４軸で動力とライトをまかない　もう片方の４軸はライト用の集電なんです　なのでライト集電の車輌側に通電してもモーターは回らないんです　自作の動輪クリーナーは集電しながら車輪を回して洗浄しているので　この構造では反対側の車輪が回らないのでクリーニング出来ないんです

by トータン (2014-08-27 12:50) 

suzuran6　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います。
ＤＦ　ゴロゴロ居たんですよ～　ヤバイと思いますよ　幸い今回の出費で文無しになっていますので　過ちは犯せない状態です（＾＾；
by トータン (2014-08-27 12:52) 

ぼち吉鉄道　さん　コメントありがとう御座います。
そうですよね～その心配はあるのですが　以前行ったＥＨ１０は　今のところ問題なしです　そのうち問題発生するかもしれませんね　その心配もありますので　今度ＥＨ２００を手がけるのですが　別の方法を考えてみます
冷水の悪路、汚れた線路では　８軸くらいで集電しないと動きが悪い時があります（＾＾；
あ、そういえばパソコンのメールありがとう御座います　今度やってみます（＾＾
by トータン (2014-08-27 17:49) 

楽しく生きよう　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います。
８輪全部で集電しているのですが　４輪は動力用とライト用で　残りの４輪はライトだけなんです　これがしばし悪さをすることがあります　今回は中古ですので　片方のライトがチラついていました　まだ確かな試運転はやっていないのですが　今回の動画の時点ではそんな兆候は見られませんでしたよ（＾＾
by トータン (2014-08-27 17:54) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとう御座います。
モーター音の軽減はオイルをやることで多少効果ありかも知れません　私の場合ギヤー部とモーター軸の部分に少量のオイルをやって　暫く走らせているとだいぶ静かになる車輌もありますよ
今回のＥＨ５００ですが　通電させたら片側のライトがチラつくんです　中古ですから仕方ないかも知れませんけれど・・・・・・分解して掃除すれば蘇るであろうとも思うのですが　いっそのこと全軸集電にしてしまえば　集電効率も上がっていいのではないかって思いやってみました　まだ試運転はしていませんが　そのうち効果の程を確認してみようと思います
実はＥＦ１３　なかなか手ごわいですよ～　私には恐らくカプラー交換すら難しいかも知れません　トホホ
by トータン (2014-08-27 18:06)