ビフォーアフター② [車輛改造工作] [編集]
運転室部分を安全色にしました
そして工事は はしょってしまい 完成に・・・・・・・・(^^;
なにせ やることは同じですのでw
ビフォーです
そして アフターです
こちら側だけで3本のエアーホースが付いています そのうちの1本はホース無しの
コックだけ
こんな感じです
コックは白2本とグレー1本です
いずれもスカートから飛び出した感じにしました
製作記の無い完成って・・・・・・・・
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました。
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2014-05-05 07:54
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トータンさんからのブログ紹介
管理人の長~い一言二言
個人の楽しみで公開してます 鉄道および鉄道模型に詳しい訳ではありません唯の爺さんです 製作過程などを紹介していますが 個人的な方法や皆様方のテクニックを参考にさせて頂いての作業等で悪戦苦闘の日々です決して教本ではありませんので参考にされようとする方は必ず自己責任の上で行って下さい 但し、失敗談は是非とも御参考に!
当ブログに頂けた nice!に関しましては
こちらでの御礼は廃止して 直接お伺い
させて頂きたいと思います
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スカートの加工で全体が引き締まりますね。
ところで、地震大丈夫でしたでしょうか。こちらは(飛騨、長野を中心に)5月3日から40回以上の地震が発生しています。(幸い震度3以下の弱い地震ですんでいますが。)
何事も無く、過ぎていただきたいものです。
by 東濃鉄道 (2014-05-05 09:01)
東濃鉄道 さん コメントありがとう御座います。
丁度夜中に眠れずに起きてブログの下書きをしていたのです その時最初に小さな揺れがあったのですが それはたいしたことなく収まりましたが その後起きた地震は下から突き上げるような揺れが次第に横揺れして それも長かったです このところ岐阜県での群発地震を心配していたのですが・・・・・・
千代田区では震度5強だったそうです 埼玉に限りなく近い当方でもかなり大きな揺れでしたが 判定は震度3だったようです 判定員ひょっとしたら酔っ払っていての判断ミス?って思えるほどの大揺れでしたが、大丈夫でしたよ
by トータン (2014-05-05 09:44)
ホースを足しただけなのに、重厚感が出ましたね。
自分の住んでる神奈川は、震度4でした。
またマンションのエレベーターが停止しました。
真夜中だったので閉じ込められた人はいませんでしたが、
眠りが浅いときに来たので揺れに気がつきました。
初期微動は、通常よりスパンが短く感じ、強めの感じがしたので、震度3は超えるなと思った後に強い揺れが来てびっくりしました。
トータンさんが大丈夫で安心しました。
この地震は、「首都直下型地震」と関係は薄いようです。
by コジョエル (2014-05-05 11:39)
コジョエル さん コメントありがとう御座います。
年寄りですのでよく夜中に目を覚ましてしまうんですよ~ 丁度寝られなくて起きてパソコンやっていた時間帯に大きな揺れでしたので驚きました
エアーホースが購入しないでそれなりに出来るようになったので 立て続けにエアーホース取り付けだしています そのうち全部の電関につけてしまう予定ですが いつになるかは一寸・・・・・・・・・・・(vv;
by トータン (2014-05-05 18:39)
トータン様
こんばんはm(__)m
大変遅くなりました(汗)
大きな地震と連続する余震、ご無事な様子に安心致しましたm(__)m
エアホース工事は、トータン様の十八番ワザですもんね♪
私の場合、その後に仕入れた車両のアーノルドカプラーさえも交換出来ずに棚にしまいっぱなしに成っております(^-^ゞ
by ノブえもん (2014-05-05 22:24)
おはようございます。
ED73もエアホースで良い感じになりましたねぇ。
またバックの横軽平駅もいい感じで映えています。
そういえば駅構内直線の揺らぎで線路再敷設の大工事から
小生の洗濯鉄道と同様にレールむき出し状態ですが
その後のバラスト撒きのご予定は・・・(余計なことを言うなって(^_^;) )
GWも最終日。しっかりリフレッシュ下さい。(^-^)
by 洗濯部長 (2014-05-06 08:02)
ノブえもん さん コメントありがとう御座います。
こちらは 余震はありませんよ 岐阜県の群発地震が心配ですよね~
ノブえもん さんも相当忙しそうで・・・・・まっ、気ままに参りましょうか~
早く更新ならないか 待っているんですよ!(^^
by トータン (2014-05-06 09:07)
洗濯部長 さん コメントありがとう御座います。
そうなんですよ~あの揺らぎ解消工事から始まったのですが未だに完成とは程遠い感じです 電気配線で躓いていますので それが解決したらレイアウト工事に戻ろうと思っているのですが KATOからターンテーブルが出るまで線路塗装もバラストも待ったなんです 山の方の敷設完了部分だけでもそんな作業しておいた方がいいかな~ またこれから暑くなって作業しにくくなるし・・・・・
by トータン (2014-05-06 09:12)