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鉄橋作るぞ~③ [鉄橋製作記]

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何処と無く ヨーロッパのTGV初代の顔に似ています そう思いませんか?









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車上子を取り付けました 反応しています

それにしてもライトが暗いですよね~LEDに交換したら明るくなるかな~









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別の角度です 反応を示すLEDが点灯していますよね~









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先頭車2輌に車上子設置完了です









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今やグリーン車の乗車券が先に売れてしまう時代 なのにこの車輛もそうですが グリーン車が

一輌の半分 この左の車輛だけなんですよ 冷や水では9輌編成なので 今この車輛が登場

したなら少なくとも3輌ぐらいはグリーン車になっていますよね~









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基本の7輌セット(右) と 2輌増結セット(左)

ともに中古での入線でした が・・・・・・・・・










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基本セットのお値段と比べてこの増結2輌セットの高かったこと・・・・

希少価値だったんでしょうね~(^^;









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さて、車上子が終わったことで 鉄橋の製作の続きを・・・・・・

昨日、定規を使って軽く切り込みを入れた鉄橋の骨組みを 今度はフリーハンドで力いっぱい

切断に掛かります









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で、切り抜き終わりました 

この部分は0・7くらいの厚紙を二枚貼りあわせたもので 切断には結構な力が必要でした










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採寸が間違っていないか 気の早い話ですが 現場検証しています

良いんではないでしょうか?









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そして 左右の2枚 切り出し終わりました

でも、これで、終りではないんです









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今度は切り抜き終わったものに この様に糊を塗って・・・・・・・・









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紙目を変えたものに貼り付けて 補強します この作業でこの後切り抜くと 厚さは2mmほどに

なり 更には紙目の縦横が貼り合わさりますので 丁度ベニヤ板のような強さになるって寸法

なんですね~









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貼りあわせ 乾燥後に またまた切断開始です









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この切断で柱部分も結構な厚みが出てしっかりとしてきます









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はい、完了です

厚さは2mmほどに成りましたが やはり紙   それほどの強度は感じられません









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そこで、切断面に瞬着を塗ってみたのですが 紙の切り口って事もあって 瞬着をどんどん吸収

してしまい 瞬着剤がいくらあっても足りなくなりそうでしたので・・・・・・









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良く紙の補強に使っていた水糊を切断面に塗りこめることにしました









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鉄橋の側が出来たので 今度は上の部分の製作に

出来上がりもこんな感じで行きたいので・・・・・・・・









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それの準備に 紙を合紙しています 

明日は乾燥後にこれの切抜きを行なって鉄橋の完成を目指そうと思っています

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました

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ノブえもん

トータン様

お邪魔します♪

787系リレーつばめ♪
何時もの様に見る車両ですが、気にしてみていなかった分新鮮です♪
もぅ1つ白いかもめ?ソニックでしたっけ?
よく見る分有難味が少ないです(T▽T)
つばめもかもめも増結セットはヤフオクでも殆ど見ません(TへT)

先日あまぎの増結が出てましたが2,700円で競り負けましたw

鉄橋の製作♪
既に切り出しラインが、スパッと綺麗にエッジが出ていますね♪
厚みも2ミリとしっかりした感じでカッコいいです♪

合紙は、以前の記事でトータン様が仰っていました「縦横の繊維を交差する」でしたよね♪

PS
泥沼に足を踏み入れ、気付けばジャンクばかり漁っている私ですが、いよいよ我が家に来ます♪トップレスで新車の遠藤さんが♪
by ノブえもん (2013-10-06 11:55) 

よしくん

こんにちは
鉄橋作成良い感じですね
切り抜き大変でしょうが怪我しないようにしてくださいね
787はごっつい感じで私も好きです(^^)
by よしくん (2013-10-06 13:41) 

東濃鉄道

787系「リレーつばめ」ではなく「つばめ」のようですが??
つばめガールが乗車し、観光特急の雰囲気が高まり気分よく西鹿児島(鹿児島中央駅)~博多まで乗車しました。九州新幹線が開業し、鹿児島中央駅までの所要時間も短縮され旅の余韻に浸ることも減ってしまったのではないのでしょうか。(ただ、九州新幹線の内装はさすが、JR九州らしさが活かされているようですね。)
鉄橋作業、流石の手際良さ。もう、側面、しかも左右ともに出来上がってしまわれたとは・・・(。・ ω<)ゞ
by 東濃鉄道 (2013-10-06 15:49) 

楽しく生きよう

先日実車を間近で見ましたが、佳い電車ですね。
by 楽しく生きよう (2013-10-06 15:59) 

トータン

ノブえもん さん コメントありがとう御座います。
増結セット確かに無いんですよね 7輌基本セットは中古で売っていますが なので高いのも仕方ないことなのでしょうかね~ この編成を買った時に増結2輌が異様にたかかったので値段設定が間違いではないか?って思ったくらいですから この車輛を見るとそのことを思い出してしまいます(^^;
鉄橋 今日はそこそこ進みました あと2~3日で完成しそうです(^^
泥沼にどうやら足首まで突っ込んでしまったようですね~ ここは底なしですから何かつかまるものを見つけておいたほうがいいですよ(^^
by トータン (2013-10-06 16:02) 

トータン

よしくん さん nice!、コメントありがとう御座います。
そうですよね~ あのごっつさ 最高です!
鉄橋は今日は少し形になりました もう少し作業がありますが 慌てず進めてまいります
by トータン (2013-10-06 16:05) 

トータン

東濃鉄道 さん コメントありがとう御座います。
そうでした~ この車輛を購入した時にはリレーつばめでしたのでついそのように覚えてしまい未だに直りません 頑固になって柔軟性がなくなったようです(^^;
九州の車輌はとても魅力的なものが多いですよね~興味沢山あります 今度は七つ星 いや~たまらないな~(^^
鉄橋作業も今日は比較的順調で進んでいます もう、形が出来上がって来ましたよ 明日写真載せます(^^V
by トータン (2013-10-06 16:09) 

トータン

楽しく生きよう さん nice!、コメントありがとう御座います。
そうですか~羨ましいですね~ 私はまだ見たこともありません テレビとかYouTubeで見るくらいです トホホ
by トータン (2013-10-06 16:11) 

洗濯部長

鉄橋の工作順調に進んでいますね。
今度は何色になるのでしょうか??
自作のトラス橋を列車が渡っていくシーン、
考えただけでもゾクゾクしますね。
楽しみ、楽しみ )^o^(
by 洗濯部長 (2013-10-06 18:55) 

kinkin

良い感じに仕上がっていますね、弱い紙でも接着剤等を染み込ませるとかなりの
強度が出ますからね、自分も良くやる手です。
by kinkin (2013-10-06 19:00) 

トータン

洗濯部長 さん コメントありがとう御座います。
今度も赤です 土台を残しての作業でしたので 土台色ですね(^^;
曲線部から直接繋いでいましたので もう走行車輛が殆どぶつかるような感じでしたが今度は外枠から柱が出ますので2mmほど広がりましたので 大丈夫に成るかと思います あと少し・・・・・・(^^;
by トータン (2013-10-07 07:37) 

トータン

kinkin さん nice!、コメントありがとう御座います。
今回は部品も結構な大きさになってしまうし 柱の数も多かったもので瞬着を塗ったらあっという間に吸い込まれてしまい足りなくなってしまいそうでしたので 組み立てに使っている水糊を使用することにしました これでも乾燥すると結構な強度が得られますので
やはり良く使う方法ですね~(^^
by トータン (2013-10-07 07:40) 

ヘッポコ出戻りモデラー

TGVと言うより、ボヤッキーに見えてしまいます。
が、乗り心地や車内は素晴らしい車両ですね。窓枠が斜めになっていてジュースが置けないのが残念な印象でした。
しかし、トータンさん車両導入の基準が広いですね!!

by ヘッポコ出戻りモデラー (2013-10-07 21:34) 

トータン

モデラー さん コメントありがとう御座います。
ボヤッキー??? ぐぐって見ました なるほど~そう言えば・・・・・・・
私は乗ったことも見たこともありません テレビで数回見たくらいですかね 乗りましたか~いやいや羨ましいこと・・・・・・・
車両導入の基準って無くなって来ていますね~ 女房の趣味も加味されえていますので(^^; 
子供の頃から貧乏で鉄道では特急など乗ること有りませんでした 永遠の憧れってことでしょうね~ 当時から特急を見ると興奮するんです 特急コンプレックスってところでしょうか? 特に食堂車の付いているものが好きですね~ なので成人してから乗った車輛に食堂車が付いていたら必ず食事なりお茶なり楽しんで来ましたからね~ 最近はその分一寸つまらないです(^^;
by トータン (2013-10-08 12:50) 

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