路盤繋がる？

高架に置いてあったルーペ眼鏡も転落して　タキに直撃！

幸い、双方ともけがはありませんでした（＾＾；










跳ね上げ式の部分は　結合にこれを使おうと思っていたのですが・・・・・・

これ、そこそこ遊びがあって　線路の微妙なつなぎ目の部分には使えそうもありません

これはまた別の部分で使うことにします










その跳ね上げ部分の製作の続きです

根元部分は　跳ね上げるのですが　中間は　この様に下げる方式です　この方がたたんだ時に

あまり場所をとらないと言う利点があります（と思う）










外遊線最後の路盤を切り出します










その路盤を固定する部分のウレタンゴムも撤去します










ところが　中々手強い　中々はがれませんので　路盤が通る部分だけでやめました～










それで　路盤を固定中です　この辺りは緩い緩い下り勾配になります










跳ね上げ式の部分も固定中です

ここは未だ宙ぶらりんですので　加工しにくいです　路盤左の路盤切れ目は接着で繋がって

いますが　右の方の切り込み部分で切り離されます










路盤固定中ですので　それからの作業が出来ません　なので一部の線路敷設を行なおうと

思って　カント処理しているのですが・・・・・・・・










あくまで　素材はボール紙なもので　作業中に剥離事故も起りますので　ボンドで補強しておきます

後は　ボンドが乾かなくては進めませんので　今日はここまでってことに・・・・・

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました

ブログ村に参加しています　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村

コメント 4

タキの手摺部分にもダメージが無かったご様子、何よりです。（私の場合、知らないうちに手摺が折れて紛失なんてことが、以降気をつけています。）
最近の写真にEF70がたびたび登場していますが、近々レストアされるご予定とか？

by 東濃鉄道 (2013-05-25 08:46) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとう御座います。
今回の工事ではないのですが　運転中にコキの手摺紛失、ＥＦ１５のヘッドライト紛失と　未だに未解決の事件があるんです　現在、名探偵クリーナーさんに望みを託しているのですが・・・・・・
ＥＦ７０をレストアするには動力装置からやらないと駄目なようですのでそれはないと思います　今は重しにつかっています（＾＾；
by トータン (2013-05-25 09:30) 

早く路盤が出来上がるといいですね!!
あとタキの損傷なくて良かったです。
by E217 (2013-05-25 11:42) 

E217　さん　コメントありがとう御座います。
路盤自体は敷地を確保出来れば何とかなるのですが　このはねあげ部分の工事は結構手こずっています（＾＾；
by トータン (2013-05-25 12:33)