後始末！

カプラーポケット部分での短縮が出来ませんので　思い切って切断してしまいました～（＾＾；










そして切断した部分を１ｍｍほど削って　今度は瞬着で固定後　またまた半田ごてで溶着










でも、思ったようには短くなりませんでした　でもカプラーポケットが見えなくなっただけ良しと・・・・・










それと、これからの実験に使用するには　余りに集電率が悪いので　中古で入線時に掃除した

電気部を再び洗浄しようとばらしました　












ところが　問題は電気系統ではなく　この車輪の汚れではないか？

結果はその通りだったようです（＾＾；　ついでにボディー側の集電板も　少し伸びきっている様子

でしたので　少し曲げ癖をつけて再装着　　試運転の結果良好に成りました～　ただし、その

模様の動画を撮る時間がなくなってしまい　断念！（ｖｖ；


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コメント 4

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by トータン (2013-04-11 12:54) 

思いたったら行動が素早いですね。溶着したカプラーをあっさりカット。またまた大胆な(๑≧౪≦)
車輪の汚れ、本当にあっと言う間に付着しますね。そしてレールの汚れも。（＋使わな過ぎて調子が悪いことも(>_<)
by 東濃鉄道 (2013-04-11 20:59) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとう御座います。
気になってカットしてみたのですが　一寸計算違い？　まだ長かったようです　今度は溶着もしにくいのでこのまま行くしかないです　さてアンカプラーは如何に？・・・・・・ですね～　知識がないから難しい問題です（＾＾；
by トータン (2013-04-12 12:39) 

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by トータン (2013-04-12 12:42)